Besser Navigieren
Dieses Fachbuch bietet einerseits kompetente Wissensvermittlung und andererseits kurzweiliges Lesevergnügen. Der Fach-Redakteur Sven Mulon Rutter, selbst als Ausbilder in einer Hamburger Segelschule tätig, vermittelt sehr anschaulich und leicht verständlich die unterschiedlichsten Navigationsbereiche.
Astronavigation und Wetterrouting lässt Rutter bewusst weg, aber sonst hat er in seinem rund 350 Seiten umfassenden Erstlingswerk von den Grundlagen terrestrischer Navigation über Seekarten, Kurse und Peilungen, Gezeiten, Radar, GPS, Plotter & Co, Netzwerksysteme und AIS alles drin. So ist das Buch als Nachschlagewerk für erfahrene Segler ebenso geeignet wie für Schüler, die den Navigations-Prüfungsstoff zum Sportbootführerschein See, Sportküstenschifferschein oder Sportseeschifferschein lernen.
Die einzelnen Kapitel sind in sich abgeschlossen, so dass an jeder beliebigen Stelle des Buches eingestiegen werden kann. Die Praxisorientierung ist der ganz große Pluspunkt von „Besser Navigieren“. Das klare, ansprechende Layout, die angenehme Schriftgröße und zahlreiche Bilder und Grafiken lassen dem etwas hochtrabenden Klappentext „Ein Praxis-Handbuch, das in keiner Navi-Ecke fehlten sollte“ gerne zustimmen.…
Fazit: Ein sehr praxisnahes, kurzweilige Lehrbuch, das alle Navigationsthemen bis einschließlich SSS-Niveau behandelt. (Stefan Schorr)
Autor: Sven M. Rutter
PALSTEK-Verlag, 2010, Hardcover, gebunden, mehr als 340 farbige Abbildungen, 344 Seiten
ISBN: 978-3-931617-38-7; Preis: 36,- Euro
 Wir verlosen 1x "Besser Navigieren" (unter allen Einsendungen bis zum 22.12.2011): Bei welchem Wassersport-Magazin arbeitet Sven M. Rutter? > GEWINNSPIEL
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Dr. John Vardiman begann vor 20 Jahren mit der Verwirklichung seines Traums: Der Mediziner fing an, in seiner Freizeit eine mit den eigenen Händen geschaffene Segelyacht zu bauen. Zum Beginn der Bootsbau-Arbeiten lud er ein Kamerateam des "Texas Country Reporter" ein. Er informiere die Redaktion, wenn er zur Jungfernfahrt startet, sagte er zur Verabschiedung. Als er sich 20 Jahre später mit "Bob, it's finished" am Telefon meldet, konnte sich kaum noch jemand in der Redaktion an ihn erinnern. Das Kamerateam machte dennoch einen gut neunminütigen Bericht über den Bootsbau-Laien, dem ein wunderschöner Schoner gelungen ist. 
Eine explodierende Gasanlage an Bord einer Segelyacht kann diese komplett zerstören. Gehört hat das jeder schon mal. Aber wie sieht so was aus? Kann ein Boot eine Gas-Explosion doch überleben? Wie stark wird sie tatsächlich zerstört? Die Reporter des britischen Segelmagazins "Yachting Monthly´s" wollten es wissen und opferten kurzerhand eine GfK-Yacht mit lautem Knall. Tatkräftig unterstützt durch den Sprengmittel-Experten der Royal Navy, Leutnant Commander Harry Palmer. 
